Смазочные работы - История изменений

Shark в 07:55, 16 ноября 2009

2009-11-16T07:55:32Z

Shark в 07:54, 16 ноября 2009

2009-11-16T07:54:09Z

Shark в 07:34, 16 ноября 2009

2009-11-16T07:34:06Z

Shark: Защищена страница «Смазочные работы» [edit=sysop:move=sysop] [каскадная]

2009-08-28T11:27:37Z

Защищена страница «Смазочные работы» [edit=sysop:move=sysop] [каскадная]

Shark: переименовал «Smazka» в «Смазочные работы»

2009-08-28T11:17:27Z

переименовал «Smazka» в «Смазочные работы»

Shark: Создана новая страница размером В разработке

2009-08-28T11:17:09Z

Создана новая страница размером В разработке

Новая страница

В разработке

@@ Строка 130: / Строка 130: @@
 * [http://faq.lancerx.ru/index.php/%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D0%BC_%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BA_%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F '''Отчет по регулировке замка багажника''']
-* [http://faq.lancerx.ru/index.php/to Самостятельное ТО: Главная страница]
+* [http://faq.lancerx.ru/index.php/to '''Самостятельное ТО: Главная страница''']
 ----
 [[Изображение:012.JPG]]

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 Для предотвращения преждевременного износа трущихся механизмов кузова рекомендуется регулярная смазка ряда кузовных узлов, таких как:
-- Замки
+*Замки
-- Личинки замков
-- Петли дверей
+*Личинки замков
-- Петли багажника
-- Петли капота и прочие...
+*Петли дверей
@@ Строка 19: / Строка 23: @@
 '''1. Смазка дверных петель.'''
 Для того, чтобы двери автомобиля не скрипели при открывании и не проседали раньше времени, регулярно смазывайте петли.
 Для этого используйте густые пластичные влагостойкие смазки.
@@ Строка 31: / Строка 36: @@
 '''2. Смазка дверных замков'''
 Со временем от многочисленных открываний/закрываний двери смазка на замках утрачивается и замки становятся "сухие". Наверняка многие замечали, что когда авто был новый, то двери закрывались гораздо мягче... Для восстановления плавности закрывания дверей требуется регулярная смазка внутренностей замков.
@@ Строка 40: / Строка 46: @@
 '''3. Смазка механизма наружних дверных ручек.'''
 Со временем смазка механизма утрачивается и ручки тянутся труднее, как-будто их что-то придерживает. Оттяните дверную ручку и смажьте полозья ручки густой смазки - это значительно улучшит комфорт открывания двери.
@@ Строка 46: / Строка 53: @@
 '''4. Смазка личинки дверного замка.'''
 озьмите узкую тонкую плоскую отвертку, отведите защитную пластинку личинки замка и распылите внутрь личинки немного жидкой смазки, например, WD или Силикон...
@@ Строка 56: / Строка 64: @@
 '''5. Смазка петель багажника.'''
 Откройте багажник и смажьте густой смазкой все трущиеся механизмы, связанные с открыванием крышки: петли во всех коленах и шаровые шарниры амортизаторов крышки. Также удалите грязь со штоков амортизаторов - это продлит их срок службы, так как со временем от постоянного грязного налета (в условиях наших дорог) пыльник штока изнашивается и начинает подтекать, и в последствии амортизатор крышки перестает держать положенную массу.
@@ Строка 71: / Строка 80: @@
 '''7. Смазка личинки замка багажника.'''
 По аналогии с личинкой дверного замка смажьте личинку замка багажника
@@ Строка 78: / Строка 88: @@
 '''8. Смазка механизма открывания капота и замка капота.'''
 Довольно частое явление, что со временем на Lancer X затрудняется открывание капота, а в частности оттягивание рычага в салоне автомобиля. Это как правило связано с пересыханием троса открывания... Трос проходит в кожухе от салона до замка капота и для комфортного открывания требуется его смазка.
 На фото показаны места входа троса в кожух.
@@ Строка 92: / Строка 103: @@
 Для смазки троса возьмите жидкую аэрозольную смазку (типа WD или Силикона) и залейле ее туда, куда уходит трос со стороны салона и со стороны замка капота, разработайте и еще пару раз повторите процедуру. Затем смажьте остальные механизмы замка капота густой смазкой, разработайте механизмы и удалите лигнюю смазку.
 Смажьте густой смазкой петли открывания капота.
@@ Строка 103: / Строка 115: @@
 '''10. Смазка механизма лткрывания лючка бензобака.'''
 Для легкого и комфортного открывания лючка бензобака смажьте густой смазкой спуской концевик открывания лючка (указано на фото)
 [[Изображение:Smazocnye_raboty_8.jpg]]

← Предыдущая		Версия 07:34, 16 ноября 2009
Строка 1:		Строка 1:
−	~~В разработке~~	+	[[Изображение:11221122.jpg]]
		+	----
		+
		+
		+
		+
		+
		+
		+	Для предотвращения преждевременного износа трущихся механизмов кузова рекомендуется регулярная смазка ряда кузовных узлов, таких как:
		+
		+	- Замки
		+	- Личинки замков
		+	- Петли дверей
		+	- Петли багажника
		+	- Петли капота и прочие...
		+
		+
		+	----
		+
		+	'''1. Смазка дверных петель.'''
		+	Для того, чтобы двери автомобиля не скрипели при открывании и не проседали раньше времени, регулярно смазывайте петли.
		+	Для этого используйте густые пластичные влагостойкие смазки.
		+
		+	Примеры узлов, подверженных износу:
		+
		+	[[Изображение:Smazocnye_raboty_14.jpg]] [[Изображение:Smazocnye_raboty_12.jpg]]
		+
		+	Тщательно промажьте петли, разрабатывая их в процессе смазки, затем удалите лишнюю смазу, чтобы она не стекала по кромкам кузова.
		+
		+
		+
		+	'''2. Смазка дверных замков'''
		+	Со временем от многочисленных открываний/закрываний двери смазка на замках утрачивается и замки становятся "сухие". Наверняка многие замечали, что когда авто был новый, то двери закрывались гораздо мягче... Для восстановления плавности закрывания дверей требуется регулярная смазка внутренностей замков.
		+
		+	[[Изображение:Smazocnye_raboty_13.jpg]]
		+
		+	Смажьте видимую часть зацепного механизма с обеих сторон, затем вручную любым удобным предметом защелкните механим (имитация закрытой двери) и смажьте скрытую часть по аналогии. Разработайте механизм "туда-сюда" несколько раз. Затем нанесите небольшое количество смазки на внутреннюю пластиковую часть около замка (белую). Отщелкните замок обратно ручкой и разработайте замок открыванием/закрыванием двери. Удалите остатки лишней смазки с механизма замка и с зацепного крюка.
		+
		+
		+
		+	'''3. Смазка механизма наружних дверных ручек.'''
		+	Со временем смазка механизма утрачивается и ручки тянутся труднее, как-будто их что-то придерживает. Оттяните дверную ручку и смажьте полозья ручки густой смазки - это значительно улучшит комфорт открывания двери.
		+
		+
		+
		+
		+	'''4. Смазка личинки дверного замка.'''
		+	озьмите узкую тонкую плоскую отвертку, отведите защитную пластинку личинки замка и распылите внутрь личинки немного жидкой смазки, например, WD или Силикон...
		+
		+	[[Изображение:Smazocnye_raboty_6.jpg]]
		+
		+	Возможно вы никогда не воспользуетесь личинкой, чтобы открыть двери, но помните, что если непример полностью будет посажен аккумулятор, вы не откроете с брелока центральный замок и придется воспользоваться ключом... а личинка от длительного времени без смазки может закиснуть.
		+
		+
		+
		+
		+	'''5. Смазка петель багажника.'''
		+	Откройте багажник и смажьте густой смазкой все трущиеся механизмы, связанные с открыванием крышки: петли во всех коленах и шаровые шарниры амортизаторов крышки. Также удалите грязь со штоков амортизаторов - это продлит их срок службы, так как со временем от постоянного грязного налета (в условиях наших дорог) пыльник штока изнашивается и начинает подтекать, и в последствии амортизатор крышки перестает держать положенную массу.
		+
		+	[[Изображение:Smazocnye_raboty_7.jpg]] [[Изображение:Smazocnye_raboty_1.jpg]]
		+
		+
		+
		+	'''6. Смазка замка багажника.'''
		+
		+	Смажьте густой смазкой механизмы замка на крышке багажника и демпферный механизм зацепного устройства замка внизу...
		+
		+	[[Изображение:Smazocnye_raboty_3.jpg]] [[Изображение:Smazocnye_raboty_4.jpg]]
		+
		+
		+
		+	'''7. Смазка личинки замка багажника.'''
		+	По аналогии с личинкой дверного замка смажьте личинку замка багажника
		+
		+	[[Изображение:Smazocnye_raboty_5.jpg]]
		+
		+
		+
		+	'''8. Смазка механизма открывания капота и замка капота.'''
		+	Довольно частое явление, что со временем на Lancer X затрудняется открывание капота, а в частности оттягивание рычага в салоне автомобиля. Это как правило связано с пересыханием троса открывания... Трос проходит в кожухе от салона до замка капота и для комфортного открывания требуется его смазка.
		+	На фото показаны места входа троса в кожух.
		+
		+
		+	[[Изображение:Smazocnye_raboty_11.jpg]]
		+
		+	'''Со стороны салона'''
		+
		+
		+	[[Изображение:Smazocnye_raboty_10.jpg]]
		+
		+	''... со стороны замка капота (указано стрелочкой справа)''
		+
		+	Для смазки троса возьмите жидкую аэрозольную смазку (типа WD или Силикона) и залейле ее туда, куда уходит трос со стороны салона и со стороны замка капота, разработайте и еще пару раз повторите процедуру. Затем смажьте остальные механизмы замка капота густой смазкой, разработайте механизмы и удалите лигнюю смазку.
		+
		+
		+
		+	'''9. Смазка петель капота.'''
		+	Смажьте густой смазкой петли открывания капота.
		+
		+	[[Изображение:Smazocnye_raboty_9.jpg]]
		+
		+
		+
		+	'''10. Смазка механизма лткрывания лючка бензобака.'''
		+	Для легкого и комфортного открывания лючка бензобака смажьте густой смазкой спуской концевик открывания лючка (указано на фото)
		+
		+	[[Изображение:Smazocnye_raboty_8.jpg]]

← Предыдущая	Версия 11:27, 28 августа 2009
(нет различий)

← Предыдущая	Версия 11:17, 28 августа 2009
(нет различий)