Устраняем стук с задней части авто
Отчет предоставил: gur
Все наверное уже заметили что постоянно на кочках идет непонятный стук в задней подвеске ... причина найдена и устранена... всего за 60 руб. Уже полгода нет этой болячки ...
Все наверное уже заметили что постоянно на кочках идет непонятный стук в задней подвеске ... причина найдена и устранена... всего за 60 руб. Уже полгода нет этой болячки ... Долго искал причину у диллеров сказали что это техническая особенность автомобиля и сказали нет причин для беспокойства.. Но меня это достало решил исправить сам.. Залез и обнаружил что, втулки стабилизатора задней подвески имеют люфт 0,5 мм. и сами втулки твердые по сравнению с нормальной резиной, что и давало такой не приятный стук. снял эту систему- и замерив диаметр стабилизатора был очень рад он составил 18 мм. что соответствовало размерам втулок от заднего стабилизатора ГАЗ 31105 стоимостью всего 30 руб. за штуку. (Маркировка на втулках такая 3105-2916040) куплено в магазине запчастей. ставится как родная . Установил и стук пропал. подвеска работает мягко , даже лучше чем с родными за 400 р за штуку. Так как по размерам волговская немного длиннее что смягчает работу стабилизатора .
Потом после полугодовалого использования поменяли у друга правда доработали и само крепление под втулку от ГАЗа , благо есть такая возможность изготовления ...
Сама втулка входит в стандартное крепление туже намного и зажимает стабилизатор плотнее чем даже родная новая .. и резина мягче и площадь прижима больше.. пробуйте , тем более что переделывать нечего не надо , просто снимаем уберем родную и ставим от ГАЗ предварительно смочив водой или силиконом тогда встанет полегче остальное все родное. У Волговской посадочное место (прижима к кузову повыше) на 2 мм поэтому прижимает лучше и плотнее. Ну а если честно то дело каждого решать самому что ставить и как. Я просто сделал таким образом и был доволен результатом , поэтому поделился с Вами.. .. Так как в тех центе не один мастер не мог решить проблему - то это колодки то супорта смазать надо, потом когда я изрядно им надоел сказали что это техническая особенность автомобиля так как подвеска жесткая вот и отдается по кузову . Так я понял не хрена они работать не хотят а только за каждый осмотр по 600 целковых просят , надоело вот сам и решил проблему. Буду рад если кому-то это поможет пробуйте пишите , работы всего на 20 минут.
Смотрите также:
